Elektromos jachtok Európában: a teljes áttekintés

Mi az elektromos jacht?

Az elektromos jachtban a hagyományos hajó dízel- vagy benzinmotorja helyett elektromos motor dolgozik, amelyet a hajón elhelyezett akkumulátorcsomag táplál, és amelyet — akár egy elektromos autót — a parti hálózatról töltenek. Néhány „hibrid-elektromos" modell belső égésű motort vagy generátort párosít az elektromos hajtással: kis sebességen csendes, zéró emissziós haladást kínál, hosszabb utakra pedig hatótávnövelőt.

Miért nő az érdeklődés

Több tényező tolja egyszerre az elektromos hajtást a vízre: néhány európai kikötőben és tavon szigorodó kibocsátási szabályok, az egyre több csak elektromos hajót fogadó marina és hullámkeltés-tilalmi zóna, és az az egyszerű vonzerő, hogy a hajó szinte hangtalanul, kipufogógáz nélkül megy. A marinák töltőinfrastruktúrája még nem tartja a lépést a kereslettel, és ez az egyik legfontosabb gyakorlati megfontolás egy első hajót vásárlónak — lásd a vásárlási útmutatónkat.

Kik építik őket

A piac két csoportra oszlik. A csak elektromos hajót építő gyárak — például a Candela, az ARC Boats, az X Shore és a Vita Power — kifejezetten az elektromos hajtás körül alakultak, és eleve arra tervezik a hajótestet, a hordszárnyakat és az akkumulátorrendszert. A vegyes gyártók — bejáratott, belső égésű motoros hajókat építő cégek, mint a Frauscher, a Sunreef, a Riva vagy az Axopar — egy vagy néhány elektromos modellt illesztettek egy egyébként hagyományos kínálatba, jellemzően zászlóshajóként, nem pedig nagy szériás termékként.

Mi kapható

A ma piacon lévő elektromos jachtok a napozóhajóktól és tenderektől (ez a legnagyobb kategória, jellemzően 10 m alatt) a teljesítményre épített sporthajókon és RIB-eken át a lakhatóra kialakított nagyobb cirkálókig és katamaránokig terjednek, és van közöttük néhány ultraluxus zászlóshajó is. Az árak a belépő szintű napozóhajók körülbelül 90 000 eurójától a legnagyobb katamaránok és cirkálók több millió eurójáig szóródnak.

Hatótávolság és töltés, realistán

A hatótávolság a legnagyobb különbség a belső égésű motoros hajóhoz képest, és óriási mértékben függ a sebességtől: a legtöbb elektromos jacht kíméletes utazósebességen (jellemzően 5-8 csomó) sokszorosan nagyobb hatótávot ad, mint csúcssebességen — nemegyszer 3-4-szer annyit. Modellek összehasonlításakor ne csak a nagybetűs számot nézze, hanem azt is, milyen sebességre adják meg.

Böngéssze az adatokat

Ez az oldal ellenőrzött műszaki adatokkal követi a piac gyártóit és modelljeit. Nézze meg az összes gyártót, az összes modellt, vagy állítson egymás mellé két vagy több hajót az összehasonlító eszközzel.