CAT 10 L
Callboats · Elektromos
Ár kérésre
Árajánlat kéréseA CAT 10 L 9,9 méteres elektromos személyszállító katamarán, Finnországban épül, kompozit hajótesttel és alumínium kabinnal, legfeljebb 30 utasra hitelesítve. Az itt szereplő konfiguráció az alap hajtáslánc: 60 kWh-s akkumulátor 40 kW-nyi pod-motorral, 9 csomós végsebességgel – ez a négy gyári csomag egyike, amelyet a Callboats ugyanarra a hajótestre kínál. A hajót a gyártó nem magánjachtként, hanem szolgáltatási csomag részeként adja, amelyhez alkalmazás is tartozik a fuvar hívására és kifizetésére; az önvezető üzem és az automatikus kikötés opcióként kérhető. A modell bekerült a TIME Best Inventions of 2023 listájára.
Műszaki adatok
- Hossz
- 9.9 m
- Szélesség
- 3.5 m
- Súly
- 6000 kg
- Utasbefogadó képesség
- 30
- Akkumulátor
- 60 kWh
- Motorteljesítmény
- 40 kW
- Csúcssebesség
- 9 csomó
Amit a vásárlónak tudnia kell
Kinek szól
Ez nem az a hajó, amit magánszemély vesz. A CAT 10 L közlekedési infrastruktúra: 30 üléses elektromos komp önkormányzatoknak, kikötő- és üdülőüzemeltetőknek, kikötői járatoknak és rövid, kötött útvonalakat kiszolgáló turisztikai vállalkozásoknak. Aki hétvégi családi hajót keres, az máshol nézelődjön – a specifikációban minden, az alumínium kabintól az alkalmazásból hívható fuvarig, olyan flottaüzemeltetőre mutat, akinek útvonala és menetrendje van.
Mire utalnak a számok
Az alapcsomag szándékosan visszafogott. Negyven kilowatt 6000 kg-mal szemben 9 csomót ad, ami kikötői, nem pedig átkelési sebesség. A 60 kWh-s akkupakk az az adat, amin a legtöbbet kell gondolkodni: folyamatos teljes terhelésen nagyjából másfél óra alatt merülne ki, vagyis bármilyen valósághű üzemrend azon áll vagy bukik, hogy a névleges teljesítmény alatt közlekedünk, és a fordulók között alkalmi töltésre van mód. A Callboats pontosan ezért kínál ennek a kapacitásnak a többszöröséig terjedő akkumulátor-opciókat, és a szolgáltatást méretező üzemeltetőnek a 60 kWh-s belépő konfigurációt rövid, sűrűn ismétlődő szakaszokra valónak kell tekintenie, az útvonal egyik végén töltővel.
Fenntartások
Az önvezetés és a távvezérelt kikötés a látványos újdonság, csakhogy szabályozási kérdéseket vet fel, amelyek országonként eltérnek – és ezeket az üzemeltetőnek kell rendeznie, nem a hajógyárnak.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.