40 (All-Electric)
Greenline Yachts · Elektromos · luxury
Már 445 000 EUR-tól
Árajánlat kéréseA Greenline 40 tisztán elektromos kivitele: ugyanarra a hajótestre három hajtáslánc közül lehet választani (tisztán elektromos, hibrid dízel-elektromos vagy hagyományos dízel). Két 50 kW-os villanymotor, két 40 kWh-s akkumulátor; az opcionális 4 kW-os hatótávnövelővel, 5 csomós tempónál nagyjából 75 tengeri mérföldre nyúlik a hatótáv. A hibrid változatban ehelyett két 220 lóerős Volvo D3 dízel dolgozik, tisztán elektromos hajózásra 20 tengeri mérföldig.
Műszaki adatok
- Hossz
- 11.99 m
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Motorteljesítmény
- 100 kW
- Csúcssebesség
- 11 csomó
- Hatótávolság
- 30 nm
Hajtásváltozatok
A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosak
- Motorok
- 2x
- Teljesítmény
- 100 kW
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Csúcssebesség
- 11 kn
- Hatótávolság
- 30 nm
- Ár
- 445 000 EUR
Range extends to ~75nm at 5 knots with the optional 4kW range-extender generator. Same hull also offered as Hybrid (twin 220hp Volvo D3 diesels + electric-only cruising up to 20nm) or full diesel.
Amit a vásárlónak tudnia kell
Kinek való
A Greenline 40 tizenkét méteres, két kabinos, hat fekhelyes hajó, amelyet ugyanazon a hajótesten tisztán elektromos, hibrid dízel-elektromos és hagyományos dízel hajtással is meg lehet rendelni. Arra a vevőre céloz, aki nem napi kirándulóhajót, hanem valódi hétvégi hajót keres — és ebben a mérettartományban aligha akad gyártó, amelynek több tapasztalata volna a hibrid hajtásláncokkal, mint a Greenline-nak. A tisztán elektromos konfiguráció védett, jól ellátott vizekre való: a holland és a német belvízi hálózatra, az olasz tavakra, vagy olyan anyakikötőbe, ahol megbízható a parti áram, és rövidek a kikötőről kikötőre vezető szakaszok.
A hatótáv számán múlik a döntés
Nyolcvan kilowattóra szerény akkumulátorcsomag egy ilyen vízkiszorítású hajóhoz, ennek őszinte következménye pedig a közölt 30 tengeri mérföldes hatótáv, amely az opcionális 4 kW-os hatótávnövelővel, 5 csomós tempónál nagyjából 75 tengeri mérföldre nyúlik. Ugyanennek az akkumulátornak kell éjszaka a fedélzeti fogyasztókat is ellátnia — hűtés, világítás, esetleg légkondicionálás —, vagyis a menetteljesítmény és az élhetőség ugyanazon az energián osztozik. Kérdezze meg a horgonyon mért fogyasztást, mielőtt hálózaton kívüli hétvégét tervez.
Aki adriai szigetugrásban vagy hosszabb átkelésekben gondolkodik, alaposan nézze meg a hibrid változatot: pontosan ezért létezik, és két 220 lóerős dízel mögött 20 tengeri mérföldig kínál tisztán elektromos hajózást. 445 000 euróért ez a tisztán elektromos 40-es megfontolt választás, nem olcsó — de mert a hajótest közös, a döntést arra lehet alapozni, ahogyan az ember valójában hajózik.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.