N30
Navier · Elektromos · premium
Már 276 000 EUR-tól
Árajánlat kéréseSzénszálas hajótestű, hordszárnyas kirándulóhajó behúzható hordszárnyakkal, amelyet a Maine állambeli Lyman-Morse hajógyárban építenek. Kabinos és nyitott, Hardtop kivitelben is elérhető, mindkettő önálló kikötési funkcióval. Két darab 90 kW-os motor, 80 kWh-s akkumulátor. A gyártó szerint kategóriájában ez a leghosszabb hatótávú 30 lábas elektromos hajó (20 csomón nagyjából 75 tengeri mérföld). A 2023-as gyártási sorozat a közlés idején a hírek szerint elfogyott. Az ár 300 000 dolláros belépőárból átszámítva.
Műszaki adatok
- Hossz
- 9.1 m
- Szélesség
- 2.6 m
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Motorteljesítmény
- 180 kW
- Csúcssebesség
- 35 csomó
- Hatótávolság
- 75 nm
Hajtásváltozatok
A motor/akkumulátor adatai nem nyilvánosak
- Motorok
- 2x
- Teljesítmény
- 180 kW
- Akkumulátor
- 80 kWh
- Csúcssebesség
- 35 kn
- Hatótávolság
- 75 nm
- Ár
- 276 000 EUR
Retractable hydrofoils; self-docking feature on both Cabin and Hardtop versions.
Amit a vásárlónak tudnia kell
A hordszárnyak teszik hihetővé a hatótávot
A Navier N30 ígérete — 80 kWh-s akkumulátorral, 20 csomón nagyjából 75 tengeri mérföld — hagyományos siklóhajótesttel valószerűtlen lenne. A behúzható hordszárnyak emelik számtannná azt, ami különben csak optimizmus volna: a vízből kiemelt hajótest ellenállásának nagy része eltűnik, a hajó pedig két 90 kW-os motorral 35 csomóra képes, miközben nem nagyobb akkumulátorcsomagot cipel, mint egy középkategóriás villanyautó. Akinek az elektromos hajózással épp az a baja, hogy a használható hatótáv a siklásba lendülés pillanatában összeomlik, annak 9,1 méteren ez a piac legkézenfekvőbb válasza.
Összetett hajó, messze Európától
A fenntartások valósak. A hordszárnyak mechanikai bonyolultságot, vízbe merülő mozgó alkatrészeket, uszadékkal és sekély vízzel szembeni sérülékenységet hoznak, az önálló kikötés és a menetstabilizálás pedig olyan mértékben szoftverfüggő, ahogy a hajók többsége nem. A szénszálas hajótest a Maine állambeli Lyman-Morse-nál készül, így az európai tulajdonos amerikai gyártmányt vesz, helyi kereskedői háttér nélkül; a 276 000 eurós összeg 300 000 dolláros belépőárból átszámított, és nem tartalmazza a szállítást, a vámot és az áfát.
Az akkumulátor- és hatótávcsomagok felszereltségi szintenként eltérnek, ezért tisztázza, melyikre szól az árajánlata. A korai szériák a hírek szerint elfogytak, vagyis a szállítási határidő könnyen többet nyomhat a latban, mint az ár.
A gyártó közzétett műszaki adatai és a tágabb piac ismerete alapján készült, nem a hajó általunk végzett kipróbálása alapján. Vásárlás előtt mindig egyeztesse az adatokat a gyártóval.