Windelo 54

Legyen világos, mit vásárol

A Windelo öko-felelős óceáni katamaránként hirdeti a Windelo 54-et, és az ökológiai érv elsősorban az építésmódra épül — a hagyományos üvegszál-erősítésű műanyag helyett újrahasznosított és bioalapú kompozitokra —, nem pedig a kibocsátásmentes üzemre. A hajtás soros hibrid: az 53,8 kWh érdemi tartalék manőverezéshez, horgonyzáshoz és rövidebb motoros szakaszokhoz, de töredéke annak, amennyi egy 12,8 tonnás katamaránnak bármilyen átkeléshez kellene — pontosan ezért alaptartozék a 17,9 kW-os generátor és az 500 liter dízel. Aki valóban dízelmentes jachtot keres, ezt még a megtekintés előtt tudja meg.

Ahol a koncepció valóban működik

Vitorlás katamaránnál másképp fest a számítás, mint egy motoros hajónál. Az utat a vitorla teszi meg; az elektromos hajtás a kikötőket és a szélcsendet intézi, a napelem, a hidrogenerálás és a szélgenerátor pedig vitorlázás közben tölti vissza a csomagot. A 12 800 kilogrammjával az 54-es könnyűnek számít 16 méterhez, ami egyszerre javítja a vitorlás teljesítményt és azt a hatótávot, amit a 40 kW nyújt. A négy kabin és a tizenkét fős befogadóképesség magánhasználatra és charterre egyaránt megfelel.

A versenytársakhoz mérve

1,55 millió euróért az 54-es olyan, hasonló hosszúságú, nagy szériás túrakatamaránokkal versenyez, amelyek olcsóbbak, és hagyományos dízelmotort kínálnak. A felárért az anyaghasználat története, a visszatápláló rendszerek és egy könnyebb, teljesítményorientáltabb platform jár — koherens ajánlat annak, aki tényleg vitorlázik, kevésbé annak, aki többnyire motorozik.